Piața auto din Uniunea Europeană a înregistrat o contracție semnificativă în prima jumătate a anului 2025, cu un declin notabil în luna iunie. Această tendință descendentă ridică semne de întrebare cu privire la recuperarea sectorului, în ciuda creșterii continue a popularității vehiculelor electrice și hibride.
Scădere Generalizată la Nivel European
În luna iunie 2025, înmatriculările de autoturisme noi în Uniunea Europeană au atins un nivel de 1.010.201 unități, marcând o scădere de -7.3% față de iunie 2024. Această tendință negativă s-a reflectat și în performanța cumulată pentru perioada ianuarie-iunie 2025, unde s-au înmatriculat 5.576.570 unități, o scădere de -1.9% comparativ cu primele șase luni din 2024.
Creștere Sustenabilă a Vehiculelor Ecologice
În ciuda declinului general al pieței, cererea pentru autoturisme cu propulsii alternative continuă să crească. Din totalul autoturismelor înmatriculate în UE în prima jumătate a anului 2025:
- 869.271 unități au fost full electrice, înregistrând o creștere impresionantă de +22%.
- 2.412.172 unități au avut propulsie hibridă, consemnând o creștere de +16.1%.
Aceste cifre subliniază o schimbare persistentă a preferințelor consumatorilor către vehicule mai sustenabile, un trend care se menține indiferent de fluctuațiile pieței generale.
Performanțe Diverse pe Piețele Naționale
Comparativ cu perioada similară din 2024, statele membre ale UE au înregistrat performanțe divergente:
- Spania a fost una dintre puținele excepții pozitive, cu o creștere a înmatriculărilor de autoturisme noi de +13.9%.
- În contrast, piețe majore precum Franța (-7.9%), Germania (-4.7%) și Italia (-3.6%) au înregistrat scăderi semnificative.
Situația României
România s-a clasat pe poziția 13 în UE, cu un volum de 64.820 autoturisme noi înmatriculate în perioada ianuarie-iunie 2025. Cu toate acestea, țara a înregistrat o scădere abruptă de -22.4% comparativ cu aceeași perioadă din 2024. În ceea ce privește segmentul ecologic, situația este mixtă:
- Au fost înmatriculate 3.201 unități full electrice, marcând o scădere drastică de -44.3%.
- Pe de altă parte, înmatriculările de autoturisme cu motorizare hibridă au crescut cu +9.5%, ajungând la 31.972 unități.
Aceste date sugerează o încetinire a ritmului de adoptare a vehiculelor electrice pure în România, în timp ce segmentul hibrid continuă să atragă interes.
Performanța Constructorilor de Automobile
La nivel european, clasamentul constructorilor de automobile reflectă dinamica pieței:
- Grupul VW își menține poziția dominantă, cu 1.810.696 unități înmatriculate și o creștere de +2.3%.
- Grupul STELANTIS a înregistrat o scădere de -9.1%, cu un total de 1.040.902 unități.
- Grupul Renault a avut o evoluție pozitivă, cu 708.106 unități și o creștere de +5.4%.
- Marca Dacia, parte a Grupului Renault, a contribuit semnificativ, înregistrând 308.957 unități și o creștere de +1.1% față de ianuarie-iunie 2024.
- Ford a înmatriculat 224.484 unități, înregistrând o ușoară scădere de -0.9% față de perioada similară din 2024.
Piața auto europeană se află într-o perioadă de reajustare, influențată de o combinație de factori economici și de tranziția către vehicule cu emisii reduse. Rămâne de văzut cum va evolua această piață în a doua jumătate a anului și dacă tendințele actuale se vor consolida sau vor suferi modificări semnificative.
