General Motors și Hyundai Motor au dezvăluit planuri de a dezvolta împreună cinci vehicule în încercarea de a reduce costurile în contextul concurenței crescânde din partea rivalilor chinezi.
Pusă la îndoială de unii analiști, eficiența acestui plan al General Motors (GM) și Hyundai Motor se bazează pe cererea de pe piețele emergente, acolo unde companiile chineze sunt încă în faza impunerii vehiculelor proprii. În acest context, conform planului, patru dintre cele cinci vehicule sunt destinate lansării în America Centrală și de Sud în 2028 și vor fi echipate atât cu motoare cu ardere internă, cât și cu motoare hibride.
GM și Hyundai nu au precizat unde vor fi asamblate vehiculele, dar au menționat că se așteaptă să poată pune pe piață cel puțin 800.000 de vehicule pe an atunci când acestea vor ajunge la capacitatea maximă de producție.
Deși parteneriatul ar trebui să ajute GM și Hyundai să combată concurența tot mai mare din partea producătorilor chinezi de vehicule electrice din America Latină unii analiști au pus la îndoială crearea unor sinergii semnificative.
„Chiar dacă vor vinde aceste noi modele în America de Sud este dificil să învingă concurenții chinezi care sunt deja lideri pe piața vehiculelor electrice datorită prețurilor scăzute”, consideră An Hyung-jin, director de investiții la fondul de hedging Billionfold Asset Management din Seul.
Totuși, „Hyundai ar putea învăța de la GM cum să construiască camionete, dar ar dura ceva timp până să genereze profit”, a adăugat el.
Dacă în America der Sud parteneriatul vizează vânzarea de autoturisme mici, cele două companii auto globale au în plan ca, în America de Nord, să producă împreună o furgonetă electrică începând cu 2028.
„Parteneriatul în sine este o strategie avantajoasă pentru ambele părți, deoarece GM poate folosi tehnologia hibridă de la Hyundai, în timp ce Hyundai poate utiliza relația cu GM ca pârghie pentru negocierile comerciale cu Statele Unite”, a declarat Teddi Kim, directorul firmei de cercetare auto Mirae-Mobility Research & Services.
Acest parteneriat se adaugă celui anunțat recent de Tesla și Samsung. Conform acestuia, compania americană va cumpăra semiconductori de la cea coreeană. Totodată, și LG Energy Solution are un parteneriat cu Tesla pentru bateriile necesare vehiculelor electrice.
Săptămâna trecută, Statele Unite și Coreea de Sud au încheiat un acord comercial privind aplicarea unei taxe vamale de 15% asupra importurilor americane din Coreea de Sud. Această taxă vizează și vehiculele.
