Luna ianuarie 2026 a adus un „duș rece” pentru industria auto din România. După un an 2025 plin de provocări, primele date oficiale ale noului an indică o contracție severă a pieței de autoturisme noi, în timp ce segmentul second-hand dă dovadă de o reziliență mult mai mare.
Conform celor mai recente cifre, înmatriculările de autoturisme noi au atins un volum de doar 7.927 de unități, marcând o scădere dramatică de -33,5% față de aceeași lună a anului trecut.
Șocul electrificării: Scăderi pe toată linia
Nici măcar segmentele care în anii trecuți „trăgeau” piața în sus nu au scăpat de trendul negativ. Interesul pentru mașinile electrice și hibride pare să se fi temperat semnificativ, pe fondul schimbărilor de subvenții și al prudenței economice a cumpărătorilor.
- Full Electric: Doar 974 de unități au fost înmatriculate în ianuarie, o scădere de -16,3% față de ianuarie 2025.
- Hibride: Cu 4.642 de unități, segmentul hibrid rămâne majoritar în preferințele celor care aleg motorizări alternative, dar înregistrează și el un regres de -12,1%.
Piața Second-Hand: Refugiul cumpărătorilor
În timp ce piața mașinilor noi a pierdut o treime din volum, segmentul second-hand (SH) rezistă mult mai bine. În ianuarie 2026 au fost înmatriculate pentru prima oară în România 25.985 de mașini rulate.
Deși reprezintă o scădere de -5,63% față de anul precedent (27.537 unități), volumul rămâne de trei ori mai mare decât cel al mașinilor noi, confirmând că românii preferă în continuare achizițiile cu costuri de pornire mai mici.
Clasamentul mărcilor: Dacia rămâne lider, dar simte presiunea chineză
Topul mărcilor noi în ianuarie 2026 arată o ierarhie dominată de nume tradiționale, dar cu o prezență tot mai vizibilă a noilor jucători globali.
- DACIA: 1.442 unități (Rămâne lider, dar cu volume mult sub anii anteriori)
- TOYOTA: 764 unități (Solidifică poziția a doua, profitând de gama hibridă)
- SKODA: 690 unități
- VOLKSWAGEN: 621 unități
- MERCEDES: 422 unități
- HYUNDAI: 390 unități
- BMW: 385 unități
- FORD: 376 unități
- BYD: 312 unități
- RENAULT: 255 unități
Surpriza lunii: Prezența gigantului chinez BYD pe locul 9. Cu peste 300 de unități livrate într-o lună de declin general, brandul chinezesc reușește să depășească mărci cu vechime precum Renault, confirmând că oferta lor electrică și prețurile competitive încep să atragă masa critică de clienți din România.
