Minsitrul Fondurilor Europene, Dragoș Pîslaru, a spus că e nevoie să se umble la taxa auto pentru că în spațiul UE nu poate fi o discrepanță completă de la o țară la alta, pentru că asta ar însemna concurență fiscală pe domeniul de transport între țări. Ce uită să precizeze ministrul este că nu avem recomandări pentru taxe auto unice la nivel comunitar.
Întrebat ce se întâmplă cu taxa auto, ministrul Pîslaru a spus că e nevoie să se umble la ea.
„E nevoie să umblăm la ea pentru că dacă comparăm cu nivelul țărilor din jur, România este la jumătate. Adică, practic, în spațiul acesta al Uniunii Europene, nu poți să ai o discrepanță completă de la o țară la cealaltă țară pentru că asta însemna o concurență fiscală pe domeniul de transport între țări. Și evident că reforma pe care ne-am asumat-o este nu că să ridicăm taxa mai sus decât la ceilalți, dar cât de cât să o aducem la un nivel comparabil cu taxele celorlalte țări”, a explicat Pîslaru la Antena 3 CNN.
În acest moment, există niște studii pe care Ministerul Transportelor le-a efectuat și urmează să vină cu niște propuneri pe masa Guvernului.
Potrivit lui Pîslaru, sunt două tipuri de taxe: rovinieta și o taxă pe kilometru pentru partea de autovehicule de mare tonaj, de transport și lucrurile care țin de transportul de mărfuri.
„Amândouă vor fi partea unor propuneri pe care Ministerul Transportelor le va prezenta”, a mai spus Pîslaru.
