Chery Holdings Co ia în considerare derularea unei Oferte Publice Iniţiale (IPO) la Bursa de la Hong Kong pentru divizia sa auto, care ar putea fi evaluată la aproximativ 50 de miliarde de yuani (7,1 miliarde de dolari), au declarat pentru Bloomberg surse care au dorit să-şi păstreze anonimatul.
Grupul caută să angajeze băncile pentru potenţiala listare a Chery Automobile Co. Discuţiile sunt în desfăşurare şi detaliile, cum ar fi mărimea IPO, s-ar putea modifica, susţin sursele.
Chery Auto, înfiinţat în 1997, este unul din cei mai mari exportatori de maşini din China şi unul dintre puţinii care nu sunt listaţi. Este un activ cheie al Chery Group, care este de asemenea implicat în servicii financiare şi în imobiliare.
După ani de declin, piaţa IPO din Hong Kong pare să fie în curs de redresare, sprijinită de stimulentele anunţate luna trecută de autorităţile de la Beijing, care au dus la creşterea cotaţiilor firmelor din China. Până acum în urma listărilor din Hong Kong s-au obţinut în acest an 7,2 miliarde de dolari, conform datelor analizate de Bloomberg.
Printre mărcile Chery Auto se află Chery, Tiggo şi Arrizo.
Luna trecută, alte surse anunţau că Chery Auto ia în considerare Europa de Est ca o opţiune pentru a doua sa facilitate de producţie pe continent.
Până la finalul anului, Chery ar urma să demareze producţia cu un partener local, EV Motors, la recent achiziţionata fabrică din Barcelona, Spania, prima sa unitate de producţie din Europa.
Grupul evaluează opţiunile pentru o altă uzină în regiune şi ia în considerare Europa de Est ca o opţiune pentru a doua facilitate, au explicat sursele.
Şi Guvernul italian este în negocieri cu Chery şi alţi producători auto chinezi, inclusiv Dongfeng Motor, pentru a atrage investiţii în ţară.
Chery vinde maşini cu combustie internă, hibride şi vehicule complet electrice. Până la finalul lui 2025, Chery vrea să lanseze trei modele de SUV-uri pentru fiecare brand, cu diferite tipuri de alimentare.
