Cupra Terramar – performanță spaniolă

Cupra își extinde gama cu un SUV mai mare și mai performant. Cupra Terramar este înrudit cu VW Tiguan, dar și cu mai apropiatul Seat Tarraco, dar vine la testele Autoreport.ro pentru a ne arăta că este mai atrăgător decât acestea.

Construit pe platforma MQB Evo, modelul acesta reprezintă întoarcerea spaniolilor către motoarele pe combustie. Terramar este un SUV emoțional și sportiv care îmbrățișează noul ADN al CUPRA. Acesta oferă un vehicul care se evidențiază din mulțime printr-un stil distinctiv. Modelul este construit pe aceeași platformă pe care își au originea și VW Tiguan sau Skoda Kodiaq.

Din față, aspectul modelului CUPRA Terramar prezintă un vehicul puternic, caracterizat prin „nasul de rechin”. CUPRA Terramar folosește noua semnătură a mărcii cu trei triunghiuri – CUPRA Matrix LED Ultra, cu tehnologie High-Definition – care definește Terramar ca un vehicul de înaltă clasă. Logo-ul CUPRA este încadrat de două linii care adaugă, de asemenea, sculptură și dinamism suprafețelor capotei lungi și subliniază proporțiile vehiculului.

Designul exterior frontal este accentuat pe măsură ce grila cedează loc gurii inferioare funcționale orientate spre performanță, sugerând caracteristici specifice pentru mașinile sport. Proporțiile sportive se extind de la partea din față a SUV-ului spre lateral, cu linii curbate care se deplasează din față către lateral pentru a accentua senzația de performanță. Privind partea din spate a modelului CUPRA Terramar, proporțiile sale late conferă SUV-ului o prezență puternică, cu logo-ul CUPRA integrat și iluminat, poziționat central între stopuri, alături de numele Terramar iluminat. Difuzorul din spate contrastează cu celelalte elemente ale designului, ajutând la ușurarea proporțiilor, oferindu-i un caracter provocator.

În interior, caracterul extrem de emoțional al modelului CUPRA Terramar se transferă în interiorul SUV-ului. Interiorul orientat spre șofer îl centrează pe acesta ca protagonist principal. Volanul standard CUPRA cu padele și butoane satelit maximizează controlul, în timp ce scaunele tip bucket standard oferă dinamism maxim. Consola centrală încorporează un design cu model parametric 3D care poate fi găsit și pe părțile structurale ale bordului, aducând acea atenție neașteptată și progresivă la detalii specifică CUPRA.

Digitalizarea este în centrul atenției șoferului. Un HMI nou și îmbunătățit este implementat în cockpitul digital din spatele volanului, precum și în sistemul de infotainment de 12,9’’ cu un slider retroiluminat. Experiența este augmentată de afișajul head-up pe parbriz care oferă informații direct în câmpul vizual al șoferului.

Sistemul de infotainment vine cu un App Bar îmbunătățit, widget-uri și Clima Bar pentru o interfață de utilizare ușor de folosit. Totul este despre simplitate, personalizare și design de ultimă generație. Controlul climatizării este acum integrat perfect în partea de jos a ecranului unității principale, combinând interacțiunile digitale și fizice.

Toate opțiunile de scaune includ logo-ul CUPRA embosat pe tetiere și cusături de cupru, asortate cu contururile de cupru din gurile de aerisire, ornamentele ușilor și inserțiile decorative, detalii subtile care întăresc aspectul și senzația de interior CUPRA. Iluminarea interioară creează un nivel mare de confort. Luminile inteligente din bord, panourile ușilor iluminate din față și din spate se îmbină pentru a crea o ambianță unică.

Terramar este echipat exclusiv cu o cutie de viteze DSG cu dublu ambreiaj, indiferent de opțiunea de motorizare. Aici sub capotă avem motorul pe benzină, de 2 litri, care a făcut carieră în grupul VW. Acesta produce 265 CP și duce mașina la 100 km pe oră în mai puțin de 6 secunde, de aici și sportivitatea acestui SUV. O altă caracteristică importantă a modelelor Cupra este comportamentul dinamic. Terramar nu se dezice și oferă senzții tari pe asfalt, dar și în curbe.
O gamă de tehnologii dedicate pentru siguranță și confort fac din Terramar unul dintre cele mai sigure și confortabile autovehicule din segment. Elementele esențiale includ Tempomatul adaptiv predictiv (ACC), Travel Assist, Side și Exit Assist și Emergency Assist.