Asociația Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA) îndeamnă Comisia Europeană să caute o soluție constructivă, negociată, cu Statele Unite și să evite luarea unor contramăsuri greu de gestionat.
În cadrul unei întâlniri la nivel înalt cu președintele Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, liderii industriei, inclusiv șefii BMW, Daimler Trucks, IVECO, Mercedes-Benz, Scania, Stellantis și Volkswagen, au discutat despre impactul de anvergură al recentelor taxe americane asupra exporturilor europene de automobile, oțel și aluminiu.
În cadrul discuției, oficialii producătorilor auto europeni au subliniat necesitatea unor negocieri care să ducă la evitarea unei escaladări a problemei taxelor afectând astfel competitivitatea.
Cu până la 67 de miliarde de euro din exporturile industriei auto din UE afectate și un cost total estimat la 80 de miliarde de euro din taxele pentru industria auto și alte taxe reciproce combinate, ACEA a subliniat nevoia urgentă de cooperare transatlantică pentru a evita escaladarea în continuare și prejudicii pe termen lung pentru ambele economii.
„Volatilitatea continuă a piețelor globale nu face decât să crească barierele comerciale și costurile pentru întreprinderi. Tarifele nu fac altceva decât să crească prețurile pentru consumatorii din Europa, Statele Unite și din întreaga lume. Nu numai că este esențial ca liderii europeni și americani să găsească urgent o soluție la conflictul comercial în curs, dar este imperativ ca instituțiile europene să pună în aplicare în mod activ «Planul de acțiune pentru industria automobilelor», pentru a spori competitivitatea, a reduce costurile, a ușura povara reglementărilor și a consolida industria prelucrătoare europeană”, a declarat Sigrid de Vries, director general al ACEA.
Uniunea Europeană a exportat în SUA vehicule de transport în valoare totală de 38,90 miliarde de euro importând de acolo doar în sumă de 8,41 miliarde. În acest context, surplusul comercial al UE în relația cu SUA a fost, doar anul trecut, în valoare de peste 30 de miliarde de euro.
Conform datelor ACEA, dintr-un total de 4,9 milioane de vehicule produse anual de companii non-americane în uzine din SUA 830.000 aparțin unor firme europene. Mai mult decât atât, firmele auto europene din SUA exportă între 50% și 60% dintre mașinile asamblate acolo, acestea având un aport important la balanța comercială a Statelor Unite.
