Chiar dacă guvernele statelor europene ar putea fi îngrijorate de valul de automobile electrice chineze ieftine care le inundă pieţele, în acelaşi timp sunt într-o cursă feroce pentru a cuceri o parte din investiţiile în capacităţi de producţie şi locurile de muncă pe care noii competitori le creează, arată o analiză Reuters.
Producerea bateriilor cu litiu este costisitoare, iar acestea sunt greu de reciclat. Există, de asemenea, afirmații conform cărora mineritul pentru litiu este periculos. Producătorii se uită la alte metale pentru a vedea ce pot oferi, scrie Euronews.com.
Chrysler recheamă peste 211.000 de vehicule în Statele Unite din cauza unei defecţiuni de software care ar putea dezactiva sistemul electronic de control al stabilităţii, potrivit unui anunţ al Administraţiei Naţionale pentru Siguranţa Traficului pe Autostradă (NHTSA), transmite Reuters.
Volvo Cars a început să transfere producţia de vehicule electrice produse din China în Belgia, anticipând că Uniunea Europeană va continua planurile de a descuraja prin tarife importurile subvenţionate de Beijing, conform publicaţiei The Times, citată de Reuters.
Comisia Europeană este aşteptată să dezvăluie săptămâna aceasta care sunt tarifele vamale suplimentare pe care intenţionează să le impună pentru vehiculele electrice din China, din cauza a ceea ce numeşte subvenţii de stat excesive, o decizie care cel mai probabil va declanşa represalii din partea Beijingului, transmite Reuters.
Directorul general ale companiei Tesla Motors, Elon Musk, susține că Model Y nu va trece printr-un facelift în acest an, însă ar putea apărea modificări de software.