Vitezele de încărcare ale bateriilor și autonomia fac în prezent diferența dintre mașinile electrice ajunse pe piață. În 2022, Tesla și Hyundai au ocupat poziții fruntașe din acest punct de vedere, iar Volkswagen încearcă acum să recupereze teren.
Hyundai a dezvaluit noua generatie a SUV-ului subcompact KONA. Desi arhitectura celor patru versiuni (EV, HEV, ICE si N Line) este comuna, fiecare varianta are un stil futurist specific. Lansarea noului model KONA subliniaza inca o data angajamentul Hyundai fata de mobilitatea durabila, dar si viziunea privind designul bazat pe tehnologie pentru a extinde oferta de vehicule electrice – inspirate de premiata gama IONIQ – si pentru a raspunde nevoilor diferite ale clientilor printr-o gama variata de sisteme de propulsie. „Prin caracterul unic, noul KONA exprima curaj si dinamism”, a…
Parlamentul României a adoptat Legea care permite tinerilor să obțină permisul de conducere pentru categoriile C și CE la vârsta de 18 ani, la solicitarea UNTRR, cel mai mare patronat al transportatorilor din România.
Automobile Dacia SA și Sindicatul Autoturisme Dacia au finalizat negocierile pentru semnarea noului Contract Colectiv de Muncă și au ajuns la un acord privind sumele cu care vor fi majorate salariile începând de anul viitor.
Nokian Tyres începe producția pe bază de contract cu o companie din China pentru a asigura disponibilitatea anvelopelor pentru mașinile de pasageri în Europa Centrală. Compania semnează un acord cu Qingdao Sentury Tire.
Dacia anunță că a depășit o nouă bornă de vânzări cu modelul Dacia Spring. Bogdan Luca din București a devenit posesorul celui de-al 10.000-lea vehicul Dacia Spring vândut pe piaţa din România. Autoturismul, de culoare albă, afișând noua identitate vizuală a mărcii Dacia, a fost achiziționat prin intermediul programului de reînnoire a parcului auto național, Rabla Plus.
La începutul lunii ianuarie 2023, Dacia va deschide comenzile pentru versiunea cu motorizare hibridă a modelului de familie Jogger. Deși prețurile nu au fost anunțate oficial, această versiune va reprezenta cea mai scumpă Dacia din istoria mărcii românești.
Producția de autoturisme din cele două uzine din România s-a apropiat și în luna noiembrie de 50.000 de vehicule, în a patra cea mai bună lună din acest an, confirmând astfel faptul că la sfârșitul anului vom depăși nu doar recordul anterior, din 2019, dar și pragul de jumătate de milion de mașini fabricate.
Cea mai mare piață auto din Europa, cea din Germania, se poate confrunta cu o frânare puternică a achiziției de automobile, în 2023, în special electrice, din cauza inflației și a crizei de energie, care i-au determinat pe oameni să nu mai ia în considerare o astfel de cheltuială. Informațiile sunt un semnal puternic și pentru celelalte piețe din Europa, dar și pentru întreaga industrie auto europeană.
Atelierele service independente din Europa acuză producătorii și reparatorii din rețelele acestora că îngrădesc accesul la datele despre vehicule făcând astfel imposibile intervențiile în unități neînregimentate în rețeaua constructorilor.