Primul automobil electric al mărcii Audi, e-tron, este rechemat pentru reparații în service-urile autorizate din cauza bateriei, care ar putea genera un incendiu, o defecțiune regăsită la mai multe mărci, mai ales pe primele generații de baterii, dar care a dat multe bătăi de cap chiar celor de la Audi.
Renault SA încearcă să îşi consolideze afacerile cu vehicule electrice într-un moment în care scade cererea pentru astfel de vehicule prin extinderea prezenţei în China, o ţară în care nici măcar nu vinde automobile, transmite Bloomberg.
Franţa va anunţa, în zilele următoare, o reducere semnificativă a subvenţiilor acordate pentru achiziţionarea de automobile electrice, până la un interval cuprins între 2.000 şi 4.000 de euro, în funcţie de venit, de la intervalul anterior cuprins între 4.000 şi 7.000 de euro, a dezvăluit joi pentru Reuters o sursă guvernamentală.
Constructorul de mașini sport premium Porsche susține că va prelungi perioada în care va produce mașini cu motoare termice, ca urmare a cererii ridicate pentru acest tip de propulsie și a scăderii cererii pentru vehicule electrice. Compania are în prezent două modele complet electrice, dar vânzările acestora au frânat puternic în acest an.
Uniunea Europeană şi China se apropie de o soluţie privind taxele vamale suplimentare la importurile de vehicule electrice chineze în blocul comunitar, a declarat Bernd Lange, preşedintele Comitetului pentru Comerţ al Parlamentului European, transmite Reuters.
Luca de Meo, CEO al Renault, este atât de încrezător în munca pe care o fac inginerii pe care i-a trimis în China să învețe cum se construiesc mașinile electrice bazate pe software, încât susține că următoarea generație pe care o va lansa va include două generații într-una și va recupera decalajul dintre Europa și China.
Deja e o modă ca mașinile electrice să devină mașini ale anului, dar Renault este obișnuit în a lua astfel de premii. Scenic E-Tech este o mașină interesantă, un concept adus pe drumurile noastre.
Fără cei 10.000 de euro din Rabla Plus vânzările de maşini electrice s-au înjumătăţit în România, iar în octombrie piaţa locală s-a clasat pe locul 17 la nivel european, având în vedere livrările de automobile pe baterii, potrivit datelor Asociaţiei Constructorilor de Automobile din Europa. La nivel de piaţă totală, vânzările de autoturisme clasează România pe locul 13 în octombrie 2024.
Renault 5 E-Tech electric este acum disponibil pentru comandă într-o nouă versiune Urban Range cu o baterie de 40 kWh, ce oferă o autonomie de până la 312 km WLTP. Prețurile încep de la 26.890 € cu TVA (înainte de eco-bonus) sau 259 € / lună (60 de luni, avans 32.26%, fără Rabla).
Echipa de tranziție a președintelui american ales Donald Trump intenționează să elimine creditul fiscal de 7.500 de dolari pentru achizițiile de vehicule electrice din Statele Unite, potrivit unor surse citate de Reuters, dar producătorii auto și cei de baterii vor ca facilitatea să fie menținută.