Tesla a majorat preţurile pentru vehiculului său de lux Model S în Statele Unite, conform informaţiilor publicate pe site-ul oficial al companiei. Varianta de bază All-Wheel Drive (AWD) va costa acum 79.990 de dolari, iar versiunea de performanţă „Plaid” are un preţ de 94.990 de dolari, relatează Reuters.
În 2023, 10,7 milioane de autoturisme noi au fost înmatriculate în UE, conform datelor Eurostat. Dintre acestea, autoturismele pe benzină pură aveau cea mai mare pondere (34,5%), urmate de autoturismele hibride pe benzină și electrice fără acumulator (21,1%), autoturismele electrice doar cu baterie (14,5%) și autoturismele diesel pure (14,3%). În 9 țări din UE, ponderea autoturismelor hibride și electrice în înmatriculările noi a depășit 50% în 2023. În România, 63% au fost vehicule pe benzină.
O abordare modernă, electrică pentru Renault 5 Turbo și Turbo 2 din anii 1980, această spectaculoasă mașină sport reprezintă adrenalină pe roți. Trebuie doar să fii la volan pentru emoții supreme de condus și accelerație puternică. Anatomy of a Comeback, serialul documentar disponibil pe Prime Video din 13 decembrie, include o surpriză neașteptată chiar la sfârșitul celui de-al patrulea și ultim episod: dezvăluirea în premieră a viitorului model de serie Renault 5 Turbo 3E.
Planul Toyota de lansare a primei serii de automobile electrice continuă cu un nou SUV subcompact, echipat cu două versiuni de baterie, inclusiv cu tracțiune integrală. Debutul pe piață va avea loc anul viitor.
Europa, locul unde se află producători de automobile precum Volkswagen și Stellantis, și-a văzut efortul de a atrage producătorii de baterii pentru mașini electrice încetinit recent din cauza cererii slăbe de vehicule electrice și a altor factori.
Tesla, compania producătoare de de mașini electrice a lui Elon Musk, a făcut presiuni asupra Guvernului britanic pentru ca șoferii de mașini care circulă pe benzină să achite taxe mai mari, în zilele care au urmat câștigării alegerilor generale de către laburiști, conform BBC.
Piaţa vehiculelor electrice (EV) din Germania va creşte mai lent decât speră Guvernul, conform unui studiu al firmei Deloitte, efectuat în rândul a 1.000 de respondenţi, transmite DPA.
Cancelarul în exerciţiu german Olaf Scholz, care se află în campanie în vederea unei realegeri, cere introducerea unei prime europene la cumpărarea de vehicule electrice – după ce Guvernul său a desfiinţat brutal o primă de acest fel în ţară, care a provocat o prăbuşire a vânzărilor -, în contextul în care industria automobilului din Germania întâmpină dificultăţi în a trece la maina cu baterie, relatează AFP:
Automobilul electric IM L6, prima mașină electrică de serie care folosește o baterie solid-state din prima generație, cu electrolit semi-solid, a parcurs testul de omologare al autorităților chineze și are în acest moment certificatul oficial care atestă autonomia reală, în regim CLTC.
Uniunea Europeană este reticentă în ceea ce privește acceptarea pledoariei Marii Britanii de a amâna tarifele care se profilează la vânzarea de vehicule electrice (EV), dar producătorii de mașini rămân optimiști că se poate conveni asupra unei amânări, a declarat organismul britanic al industriei auto.