Rebrandingul global a ajuns și în România: SsangYong devine oficial KGM, marcând astfel un nou capitol plin de inovație și performanță pentru compania coreeană. Cu această ocazie specială, a fost lansat oficial și primul model sub noua identitate: KGM Actyon – un SUV care îmbină perfect stilul, confortul și tehnologia de ultimă generație.
SsangYong a fost întotdeauna o mică alternativă la mainstream-ul mărcilor de buget, poate unul dintre motivele pentru care firma coreeană specializată în SUV-uri a scăpat cu greu de lichidare în 2022. Acum, SsangYong este din nou pe drum sub un nou nume – KGM.
Cumpărată acum ceva timp de grupul coreean KG Group, firma s-a jucat cu ideea de a relansa marca SsangYong la nivel global sub numele de „KGMobility”. Cu toate acestea, în urma unor reacții din partea clienților și a experților din industrie, firma a decis că pentru Europa este suficient „KGM”, în timp ce în Coreea se va folosi denumirea completă KGMobility. Sigla „aripa dragonului” utilizată de SsangYong va continua să fie prezentă pe mașinile KGM.
KG Mobility Corporation (coreeană 케이지모빌리티 주식회사) este un producător de automobile din Coreea de Sud. Compania a fost înființată pentru prima dată în 1954 și a fost numită SsangYong Motor Company în 1988, în urma achiziției sale de către conglomeratul SsangYong Group în 1986. SsangYong Motor a fost apoi achiziționată de Daewoo Motors, SAIC Motor și Mahindra & Mahindra. În 2022, compania a fost achiziționată de KG Group și a adoptat numele actual în martie 2023.
Cu această ocazie a fost prezentat în premieră în România și modelul KGM Actyon. Numele SUV-ului vine de la sintagma Act Young.
KGM SsangYong Actyon 2024 este un SUV în stil coupe destinat să concureze direct cu modele precum GWM Haval H6 GT și descris de creatorii săi ca un „SUC” – Sports Utility Coupe – similar modului în care BMW își promovează SUV-urile ca Sports Activity Vehicles.
Se pare că modelul este derivat din viitorul Torres al companiei – un rival direct pentru Toyota RAV4, cel mai bine vândut – și are un design exterior cu multe unghiuri și linii drepte, conferindu-i un aspect muscular similar cu cel al Torres, dar cu un design frontal mai rotunjit și spate mai înclinat.
Un element distinctiv este stâlpul C supradimensionat, care probabil va crea un unghi mort considerabil, dar contribuie la un hayon mai înclinat și atrage atenția asupra ornamentului argintiu contrastant care urcă de-a lungul acoperișului.
Sub capotă modelul are același motor pe benzină de 1,5 litri care produce 163 CP. Actyon vine cu tracțiune față sau integrală și vine într-o singură versiune de echipare foarte dotată și numită Executive.
