Mercedes a anunțat că va abandona linia separată de mașini electrice. Scăpăm de acele EQ cu forme ciudate, iar viitoarele mașini electrice vor purta numele modelelor pe benzină plus sufixul EQ.
Mercedes își regândește strategia pentru mașini electrice pe fondul scăderii vânzărilor. Am aflat că viitoarele modele vor arăta mai mult ca mașinile pe benzină, renunțând la stilul super-aerodinamic al EQS și altele. O altă schimbare semnificativă este în curs de desfășurare. Marca germană de lux intenționează să aducă motoarele cu combustie internă și vehiculele electrice și mai aproape, renunțând la linia separată „EQ” utilizată astăzi pentru modelele cu zero emisii. Cele două litere rămân, dar vor avea un rol mai puțin proeminent.
Potrivit unui purtător de cuvânt al Mercedes citat de Automotive News Europe, steaua cu trei vârfuri „nu va mai folosi ‘EQ’ în nomenclatura modelelor pentru vehiculele noi”. Aceasta înseamnă că nu vor exista noi modele pur electrice care să înceapă cu „EQ”. În schimb, viitoarele vehicule vor purta numele versiunilor cu motor cu combustie internă, plus „EQ Technology” la sfârșit. Această strategie este deja în vigoare, fiind utilizată la G580 cu EQ Technology anul trecut.
Următorul model care va primi brandingul „EQ Technology” va fi noul CLA, care va fi dezvăluit luna viitoare. A treia generație a sedanului de lux va fi vândută și ca un hibrid plug-in cu terminologia „EQ Hybrid Technology”. Versiunile alimentate de motoare pe benzină și diesel vor fi numite pur și simplu „CLA”. Chiar și cele mai ieftine vor avea o formă de electrificare integrată, având în vedere că Mercedes a dezvoltat o nouă configurație mild-hybrid.
Mercedes a prezentat deja în teaser-e înlocuitorii pentru EQA și EQB, care vor fi integrate în gamele GLA și, respectiv, GLB. Ofertele entry-level vor include și un succesor pentru CLA Shooting Brake, dar nu este clar dacă este planificată o variantă EV. Veți observa că teaser-ul alăturat nu include Clasa A și Clasa B, dar acest lucru nu este surprinzător, deoarece producătorul auto din Stuttgart și-a anunțat intențiile de a-și simplifica portofoliul de mașini compacte. Ar putea însemna că hatchback-ul, sedanul și monovolumul nu vor mai apuca o altă generație.
Trecând mai sus în gama Mercedes, un GLC electric a fost confirmat oficial. Având în vedere strategia de denumire revizuită, acesta nu se va mai numi EQC. Vechiul crossover electric a fost întrerupt în liniște în urmă cu aproape doi ani. Sedanele Clasa C și Clasa E vor primi, de asemenea, tratamentul complet electric. Purtătorul de cuvânt al companiei a refuzat să confirme dacă sosirea Clasei E electrice ar însemna sfârșitul imediat pentru EQE sau dacă cele două vor coexista o perioadă.
Nu mai puțin de 17 vehicule electrice și 19 vehicule cu motor cu combustie internă vor fi lansate până la sfârșitul anului 2027. „Cea mai mare campanie de lansare de produse de până acum” include un „Little G” poziționat sub off-roader-ul Geländewagen.
Privind mai departe, Mercedes planifică, de asemenea, o versiune pur electrică a Clasei S de ultimă generație, care va fi lansată, cel mai probabil, în jurul anului 2030. Între timp, modelul actual va primi o „actualizare majoră” în 2026.
