Sub titlul “Porsche Unseen”, Porsche publică pentru prima dată studii de design realizate între anii 2005 – 2019, care până acum au fost ținute sub cheie. Producătorul de mașini sport prezintă viziuni spectaculoase asupra a 15 mașini diferite. Studiile timpurii acoperă segmentele „Spin-offs”, „Little rebels”, „Hyper cars” și „What’s next?”. Astfel, Porsche oferă o perspectivă exclusivă asupra procesului său de proiectare – de la primul desen până la modelul finit, gata pentru producția de serie. „Oamenii de pretutindeni adoră designul atemporal și inovator al mașinilor noastre sport”, spune Oliver Blume,…
Categorie: BLOG
Japonia a lansat un tren de mare viteză, cu baterii
Cel mai recent tren de mare viteză nu rulează doar mai repede și mai lin, ci poate transporta pasagerii în siguranță și în caz de cutremur.
Automobili Lamborghini și The Italian Sea Group dezvăluie iahtul cu motor „Tecnomar for Lamborghini 63”
Automobili Lamborghini și The Italian Sea Group lansează la nivel mondial „Tecnomar for Lamborghini 63”, noul iaht cu motor din flota Tecnomar, disponibil într-o ediție limitată, cu referire la anul înființării Lamborghini – 1963.
Am nevoie de anvelope speciale pentru mașina electrică?
Când ești pe punctul de a cumpăra anvelope noi, îți dai seama că ai opțiuni nesfârșite și de multe ori acest lucru te poate deruta. În prezent, în magazine online de anvelope poți găsi cauciucuri performante, anvelope all terrain, anvelope all season, de vară sau iarnă și tu trebuie să alegi cea mai bună variantă pentru tine și mașina ta.
Anvelopele inteligente vor apărea înaintea mașinilor robotizate
Vehiculele autonome necesită anvelope speciale. Senzorii conectați cu care vor fi echipate aceste anvelope joacă un rol important, deoarece mașinile trebuie să respecte aceleași condiții de condus precum șoferii. Un expert al Nokian Tyres consideră că anvelopele inteligente vor fi ceva obișnuit în cel mult cinci ani.
Istoria modelului Porsche Targa
Porsche a introdus primul 911 Targa la Salonul Auto Internațional de la Frankfurt, din septembrie 1965. Targa nu e nici cabriolet și nici coupé, nu e un hard-top și nici nu e limuzină, ci e ceva absolut nou: primul cabriolet cu standarde ridicate de siguranță din lume, cu roll-bar fix, pentru un plus de siguranță. Targa înseamnă că experiența condusului capătă valențe inedite, mașina putând fi configurată în variate feluri, datorită plafonului detașabil și a lunetei din plastic ce poate fi pliată. Astfel, automobilul poate fi condus cu plafonul complet…
Mazda continuă să ofere experiențe e-Sports electrizante
Noul model de curse virtual Mazda, conceptul Mazda RX-Vision GT3, este disponibil pentru descărcare în Gran Turismo Sport. Dezvoltat în colaborare cu Polyphony Digital Inc., RX-Vision GT3 Concept este cea mai nouă mașină de curse virtuală Mazda din simulatorul de condus Gran Turismo Sport pentru PlayStation®4 de la Sony Interactive Entertainment.
Istoria confortului CITROËN
Noțiunea de confort a fost întotdeauna în atenția modelelor Citroën de peste 100 de ani. Traversând toată această perioadă de izolare când toată lumea se redescoperă pe sine, Citroën se întoarce la programul Citroën Advanced Comfort. Este un program conceput ca și punct de referință pentru vehiculele Citroën către un stil unic de confort, o adevărată semnătură a mărcii.
DS Art Leather – interioarele cu expertiză franțuzească
Luxul franțuzesc a pășit în industria auto printr-o serie de caracteristici originale – una dintre acestea este Art Leather, oferită de DS Automobiles la bordul noilor DS 3 CROSSBACK, DS 7 CROSSBACK și DS 9 și inspirată de finisajele celor mai buni artizani ce confecționează articole din piele.
Mazda 100 de ani – Recorduri și momente de referință
Pentru marca japoneză Mazda, totul a început în 1931, când compania a construit primul său vehicul, un camion cu trei roți numit Mazda-Go. Toyo Kogyo Co., cum era intitulată compania Mazda în acea perioadă, urma să producă peste 50 de milioane de mașini și să-și propună să ajungă la o capacitate anuală de producție de 2 milioane de unități până în 2024. Pe parcurs, compania și-a depășit mereu limitele și a început să facă acest lucru încă de la început. A alege ruta neconvenționalului și, de obicei, mai grea pentru…