Piaţa moto din România a înregistrat o creştere de 22,8% în primele zece luni ale anului, faţă de datele raportate în aceeaşi perioadă din 2019, relevă statistica Asociaţiei Producătorilor şi Importatorilor de Autoturisme (APIA), publicată luni.
Conform sursei citate, segmentul motocicletelor a consemnat un salt al înmatriculărilor de 9,3%, în timp ce ATV-urile au crescut cu 46%, de la un an la altul. Pe de altă parte, categoria scutere a scăzut cu 9%.
Analiza APIA arată că anul 2020 a debutat cu o creştere consistentă pe piaţa moto din România (30,5% în ianuarie şi 63% în februarie), după care luna aprilie a reflectat impactul pandemiei COVID-19, cu o scădere abruptă de 59,1%. Acelaşi trend a continuat şi în luna mai (-12,9%), după care piaţa a revenit pe plus, în ultimele cinci luni: iunie (+33,8%), iulie (+10,5%), august (+46,3%), septembrie (+68,9%) şi octombrie (82,2%).
În ceea ce priveste topul pe mărci, în primele zece luni din 2020, la motociclete, primul loc este ocupat de BMW – cu 348 de unităţi (20,2% cotă de piaţă), urmat de Honda – cu 319 unităţi (18,5% cotă de piaţă), Kawasaki – cu 209 unităţi (12,2% cotă de piaţă), Yamaha – cu 184 de unităţi (10,7% cotă de piaţa) şi KTM – cu 153 de unităţi (8,9% cotă de piaţă).
De asemenea, la scutere, primele cinci poziţii ale clasamentului sunt ocupate de Piaggio – cu 97 de exemplare, Yamaha (70), SYM (57), BMW (36) şi Honda (24).
La categoria ATV conduce CF MOTO, cu 1.451 de unităţi înregistrate, urmată de Linhai – cu 315 unităţi şi TGB – cu 155 de unităţi.
Din punct de vedere al analizei teritoriale, zonele în care s-au înmatriculat cele mai multe motociclete sunt: Municipiul Bucureşti (706 unităţi şi 41% din total) şi judeţele Ilfov (110 unităţi şi 6,4% din total), Cluj (98 de unităţi şi 5,7% din total), Constanţa (66 de unităţi şi 3,8% din total) şi Sibiu (62 de unităţi şi 3,6% din total).
