Noul Kia K5 reprezintă o evoluție de tip fastback a celui mai bine vândut sedan Kia la nivel mondial, combinând un design nou, uimitor, cu un interior orientat către șofer, cu tehnologii de vârf și cu noi sisteme de propulsie. Noul Kia K5 va fi comercializat în multe dintre piețele globale în prima jumătate a anului 2020.
În plus față de prezentarea direcției viitoare de design a automobilelor Kia, K5 va beneficia pentru prima dată de sistemul de tracțiune integrală (AWD) ce se alătură sistemului de tracțiune față, disponibil în dotarea standard. Puterea este oferită de o gamă de motoare eficiente ‘Smartstream’ pe benzină, alături de noua transmisie cu dublu ambreiaj în baie de ulei cu opt trepte de viteză, care va debuta pe modelul K5.
Nivelurile superioare de echipare ale habitaclului, tehnologiile de ultimă generație și îmbunătățirile aduse șasiului înseamnă că modelul K5 este mai stabil, inspiră încredere și oferă un stil de condus mai captivant ca niciodată.
Thomas Schemera, Head of Product Division al Kia Motors Corporation, spune: „Lansarea modelului K5 în 2010 a marcat zorii unei noi ere pentru Kia, cu un design care a anunțat o schimbare a modului în care era perceput brandul nostru pe piețele din întreaga lume. Acum, două generații mai târziu, credem ca noul K5 va face același lucru. Cu un design de tip fastback, noul K5 este unul dintre cele mai sportive automobile pe care le-am creat vreodată; cu gama sa cuprinzătoare de tehnologii de vârf, motoare și transmisii revizuite și un interior nou, luxos, este, de asemenea, unul dintre cele mai avansate automobile.
„K5 nu va juca doar un rol central în consolidarea prezenței Kia în segmentul sedan global. La aproape un deceniu de la predecesorul său care a schimbat regulile jocului, acesta reprezintă de asemenea și cea mai recentă transformare a Kia într-un creator de automobile atractive, de clasă mondială.”
Sportiv și zvelt: o siluetă nouă, de tip fastback pentru noul Kia K5
Prezentând direcția viitoare de design Kia, noul K5 va aduce o nouă siluetă de tip sedan fastback. Este unul dintre designurile cele mai sportive pe care le-a creat Kia până acum.
Desenat prin colaborarea celor trei centre de design Kia din America de Nord, Europa și Coreea de Sud, K5 marchează un salt mai mare între generații decât oricare dintre predecesorii săi.
Partea frontală a automobilului este caracterizată de o grilă Kia evoluată, de tip ‘tiger nose’, ce integrează blocurile optice de tip LED, cu semnătura luminilor de zi cu forma „bătăilor inimii”, ce exprimă nivelul ridicat de emoție pe care automobilul este destinat să îl inspire. Modelul K5 dispune de o parte frontală mai agresivă, cu grila amplasată sub o suprapunere subtilă a marginii de sus a capotei, înconjurată ca între paranteze de fantele de aer unghiulare și de zonele de admisie a aerului mai largi, situate în jumătatea inferioară a barei.
În profil, K5 emană o senzație robustă, puternică, cu caroseria îngustându-se ușor în punctul de mijloc dintre arcadele roților – inspirându-se din forma de „sticlă de cola” a caroseriei modelului Stinger. Linia plafonului se ridică treptat, îngustând ramele geamurilor către partea din spate a automobilului și oferindu-i o prezență mai sportivă când este privit din lateral. Proporțiile modelului K5 sunt esențiale pentru atitudinea sa sportivă. În timp ce înălțimea automobilului a fost coborâtă cu 20 mm (la 1.445 mm), lungimea totală a fost extinsă cu 50 mm (la 4.905 mm), lățimea cu 25 mm (la 1.860 mm) și ampatamentul cu 45 mm (la 2.850 mm). Mai lungă, mai joasă și mai lată ca niciodată, comportamentul modelului K5 pe drum este transformat într-unul de mare stabilitate și cu o implicare maximă a șoferului.
În plus față de linia distinctivă care se desfășoară de-a lungul caroseriei modelului K5, automobilul oferă și o interpretare modernă a marginii cromate a geamurilor care a împodobit sedan-urile premium de-a lungul istoriei lor. Întinzându-se înapoi de la baza stâlpului A și peste marginea superioară a ramelor geamurilor, unifică designul lateral și posterior, făcând o buclă în jurul bazei lunetei din spate și înapoi în jurul celeilalte părți, adăugând un aspect mai pronunțat plafonului său de tip fastback.
Acoperit de această sclipire de crom, spatele modelului K5 prezintă, de asemenea, o nouă semnătură de lumini, înlocuind blocurile de lumini de sine stătătoare ale predecesorului său cu noi lumini pe timp de zi cu tehnologie LED, care se întind pe toată lățimea capacului portbagajului spate. Lumina în formă de linie punctată, care se întinde de-a lungul haionului scoate în evidență forma „bătăilor inimii” regăsită și la blocurile optice față, în timp ce o formă subtilă de „coadă de rață” se îmbină cu designul sportiv al părții inferioare a spoiler-ului și designul țevilor de eșapament duble, cromate. Modelul K5 este disponibil cu jante din aliaj de aluminiu, de 16, 17 și 18 inch și o gamă variată de culori.
Un habitaclu cu design orientat către șofer și spațiu în plus
Cu un design elegant, cu layout minimalist, interiorul noului K5 oferă șoferului și pasagerilor un loc liniștit în care să-și petreacă timpul. Interiorul futurist, orientat către șofer este echipat cu o serie de materiale plăcute la atingere, în timp ce simetria orizontală crează un sentiment de spațiu și armonie.
Forma largă a planșei de bord se caracterizează prin integrarea ultimei versiuni a sistemului de infotainment Kia, prezentând limbajul de design de ultimă generație pe care brandul îl va adopta pe viitoarele modele. Înlocuind display-ul sistemului infotainment integrat în suprafața planșei de bord a modelelor anterioare, noul model oferă un display mai mare al sistemului infotainment care este fizic atașat ceasurilor de bord situate în fața șoferului. Pe anumite modele, sistemul touchscreen de 10.25 inch se află alături de noul display de bord digital de 12.3 inch, oferind informații clare chiar sub linia vizuală de urmărire a drumului de către șofer.
Tehnologiile suplimentare sunt integrate subtil în interiorul modeluli K5, fiind disponibil și un sistem ambiental de lumini (Mood Lighting System), care emite o lumină ambientală discrete din fețele de uși și din sistemul de încărcare wireless al telefonului.
De asemenea, modelul K5 dispune de un sistem audio BOSE® cu 12 difuzoare, pentru a oferi o experință audio captivantă.
În funcție de piața de comercializare, noul interior al modelului K5 poate dispune de o tapițerie din stofă, piele sintetică și piele naturală, într-o gamă variată de scheme într-un singur ton sau în două tonuri de culori. Planșa de bord este finisată într-o serie de suprafețe cu aspect metalic sau din lemn, pentru a oferi o apariție și un efect mai sofisticate, în funcție de specificațiile automobilului.
Motoare pe benzină Smartstream, transmisii noi și un nou sistem de tracțiune integrală
Noul K5 este disponibil într-o gamă de sisteme de propulsie ‘Smartstream’ noi, dezvoltate de Kia și – pentru prima dată – un nou sistem de tracțiune integrală AWD. Sistemul de propulsie al modelului K5 oferă o încredere mai mare și eficiență sporită, dar și un rafinament al performanței mai mare ca niciodată.
Una dintre cele mai importante lansări pentru ultima generație a modelului K5 este noul sistem de tracțiune integrală AWD – un tren de rulare oferit pentru prima dată în segmentul D al automobilelor Kia. Disponibil cu anumite motoare, în funcție de piața de comercializare, noul sistem de tracțiune integrală oferă cumpărătorilor capacități dinamice îmbunătățite în condiții în care tracțiunea este redusă, transferând puterea către axa din spate, în funcție de comenzile șoferului și condițiile de drum. Modelul K5 rămâne cu sistemul de tracțiune față, în dotarea standard.
Modelul K5 poate fi comandat cu mai multe motoare pe benzină. Pentru clienții din America de Nord și piața locală Kia din Coreea de Sud, este disponibil un nou motor ‘Smartstream’ de 1.6 litri T-GDi (turbocharged gasoline direct injection), ce oferă noua tehnologie CVVD (Continuously Variable Valve Duration). În loc să opereze pe o perioadă fixă, sistemul CVVD reglează durata de deschidere a supapelor în funcție de condițiile de condus, îmbunătățind atât performanța motorului la turații mici sau medii cât și eficiența consumului de combustibil. Motorul T-GDi de 1.6 litri oferă o putere de vârf de 180 CP la 5.500 rpm, livrând un cuplu de 265 Nm pe toată plaja de turații a motorului (1.500 – 4.500 rpm).
În funcție de piața de comercializare, celelalte motoare disponible includ fie motorul de 2.0 litri MPI (multi-point injection) ce oferă 152 CP și un cuplu de 192 Nm, fie motorul de 2.0 litri cu tehnologia CVVL (continuously-variable valve lift), ce oferă 160 CP și un cuplu de 196 Nm sau motorul de 2.5 litri GDi (194 CP și 246 Nm).
În plus, noua versiune de echipare K5 GT – disponibilă în America de Nord – este propulsată de motorul performant de 2.5 litri T-GDi (turbocharged gasoline), cu o putere de 290 CP și un cuplu de 422 Nm. Motorul de 2.5 litri T-GDi este capabil de a propulsa modelul K5 GT de la 0 la 100 km/h în aproximativ 6.6 secunde. La fel de puternic pe cât este de eficient, motorul dispune de noua generație a sistemului integrat de management termic Kia, menținând temperatura ideală de funcționare grație unui sistem de răcire inteligent al blocului motor și cilindrilor. În plus, motorul dispune de noul sistem dual-injection, schimbând între sistemul MPI la viteze reduse, GDi la viteze ridicate și o combinație între cele două, în funcție de condițiile de operare.
La fel ca generațiile anterioare ale modelului K5, vor fi disponibile și sisteme de propulsie hibride.
Toate motoarele sunt cuplate la o transmisie cu șase sau opt trepte de viteze, în dotarea standard, în timp ce motoarele de 2.5 litri T-GDi sunt disponibile cu noua transmisie Kia cu dublu ambreiaj în baie de ulei și opt trepte de viteză (8DCT). Proiectată să ofere caracteristicile de schimbare lină a treptelor de viteză ale transmisiei automate convenționale, transmisia 8DCT contribuie la îmbunătățirea eficienței consumului de combustibil față de transmisia automată cu opt trepte de viteză 8AT, în funcție de modul de operare.
Noul K5 oferă o experiență de condus personalizată, datorită sistemului său de selectare a modului de condus (Drive Mode Select system), care permite șoferilor să adapteze în timpul rulării accelerația și caracteristicile direcției și schimbările treptelor de viteză. Modurile de rulare ‘Smart’, ‘Comfort’, ‘Eco’, ‘Sport’ și ‘Custom’ permit șoferilor să maximizeze alternativ eficiența consumului de combustibil, să perfecționeze experiența de manevrabilitate sau să îmbunătățească răspunsul automobilului la comenzile șoferului.
Conectivitate de ultimă generație și caracteristici infotainment
Modelul K5 dispune de tehnologii avansate de siguranță, conectivitate și infotainment, care îl fac unul dintre cele mai avansate din punct de vedere tehnologic și mai bine echipate automobile din clasa sa. Gama de dotări este gândită pentru a reduce stresul dar și pentru siguranța șoferului, oferind o ușurință completă în utilizare.
Sistemul de recunoaștere vocală al modelului K5 permite șoferilor să controleze o gamă largă de funcționalități ale automobilului, printre care sistemul de climatizare, geamurile electrice, sistemul de încălzire al volanului, scaunelor și lunetei spate, dar și sistemul audio.
Habitaclul dispune de sistemul de infotainment cu touchscreen de 10.25 inch, oferit opțional, ce include sistemul de navigație audio-vizual și noile ”ceasuri” de bord digitale – un display de 12.3 inch, de înaltă rezoluție, ce oferă informații foarte clare pentru șofer.
Modelul K5 oferă, de asemenea, sistemul head-up display de 8.0 inch, care proiectează informații despre condus pe un panou mic al parbrizului situat în linia vizuală a șoferului. Sistem afișează alerte oferite de numeroasele tehnologii de asistență ale automobilului, detalii despre viteza acestuia și instrucțiunile sistemului de navigație.
Noul K5 dispune de un sistem audio BOSE cu 12 difuzoare, pentru a oferi o experință audio captivantă. Un nou sistem de sunet ambiental ‘Sound of Nature’ este disponibil pentru anumite piețe de comercializare, oferind ocupanților posibilitatea de a selecta dintr-o gamă de sunete ambientale de relaxare în cabină.
Sisteme avansate de asistență a șoferului cu noul sistem inteligent de asistență la parcare, cu control de la distanță
K5 se mândrește cu o serie de sisteme active și pasive de siguranță și asistență a șoferului, protejând ocupanții și alți participanți la trafic în timpul călătoriilor. Sistemele de asistență avansată a șoferului (ADAS – Advanced Driver Assistance Systems) oferit de Kia ajută la reducerea pericolelor și stresului în timpul condusului.
În funcție de piața de comercializare și de specificațiile automobilului, gama sistemelor de asistență a șoferului disponibilă pe noul Kia K5 include sistemul de asistență la evitarea coliziunii frontale (FCA – Forward Collision-avoidance Assist), sistemul de monitorizare a obiectelor în punctul mort (BVM – Blind-spot Collision-avoid Assist) cu sistemul de vizualizare în jurul automobilului (SVM – Surround View Monitor) și sistemul de asistare a evitării coliziunii în punctul mort (BCA – Blind-spot Collision-avoid Assist), sistemul Smart Cruise Control (SCC) sau sistemul Navigation-based SCC (NSCC), sistemul de asistare la părăsirea benzii de rulare (LFA – Lane Following Assist), sistemul de atenționare al atenției șoferului (DAW – Driver Attention Warning și sistemul de asistare la condusul pe autostradă (HDA – Highway Driving Assist).
Sistemul Lane Following Assist (LFA) dezvoltat de Kia este o tehnologie autonomă de nivel 2 care controlează direcția în funcție de automobilele din față. LFA folosește o cameră video pentru a monitoriza marcajelor rutiere și a menține automobilul pe banda sa. Sistemul controlează accelerația, frânele și direcția, folosind senzori radar pentru a menține o distanță sigură față de automobilul din față.
Noul K5 este, de asemenea, primul automobil Kia disponibil cu noul sistem inteligent de asistență la parcare (RSPA), controlat de la distanță, care permite șoferilor să-și deplaseze automobilul în mod autonom în față și în spate. Acest lucru este conceput pentru a facilita intrarea și ieșirea din automobil în locuri de parcare strâmte, sau dacă un alt șofer parchează prea aproape pentru a accesa oricare dintre uși.
Modelul K5 este echipat cu nouă airbag-uri, dar și cu o serie de sisteme electronice de siguranță a automobilului. Toate modelele K5 sunt echipate în dotarea standard cu sistemul de management al stabilității (VSM – Vehicle Stability Management), ce ajută șoferii să mențină controlul automobilului în timpul frânării și în viraje.
