Brandul de lux de vehicule cu energie nouă al BYD, Yangwang, va intra în Europa în 2026 pentru a concura cu Bentley, Porsche, Lotus și Ferrari. Acesta va urma brandul premium Denza, care urmează să fie lansat la începutul anului viitor. Cel mai bine vândut model actual al Yangwang în China este un off-roader EREV de dimensiuni mari, U8, care poate pluti pe apă.
O reducere generoasă a permis GWM să submineze concurenții de la Hyundai, Renault și alții. Compania din China a reușit un sistem prin care să nu mai ia subvenții guvernamentale, ci să le creeze pe cele proprii.
Producătorul chinez de automobile electrice BYD a decis să amâne, pentru 2026, începutul producției de masă la noua uzină din Ungaria și, cel puțin doi ani, această uzină va funcționa sub capacitate, au declarat pentru Reuters mai multe surse din apropierea acestui dosar.
Companii precum Sixt și Europcar ar putea fi limitate la achizițiile de vehicule electrice în termen de cinci ani, conform unui raport al presei germane.
Toată lumea se concentrează pe electrificare, dar sunt producători care își permit să păsteze și motoarele care i-au consacrat, este cazul bavarezilor. CEO-ul BMW M, Frank van Meel, a declarat că, nici sub reglementările mai stricte Euro 7, compania nu va reduce performanța motoarelor sale.
Guvernul britanic a decis să demareze un program de subvenționare a achiziției de automobile electrice, pentru a susține eforturile făcute de constructorii auto. Aceștia au fost obligați să reducă emisiile de CO2 și să investească în producția de vehicule cu emisii reduse.