Producătorul german de mașini sport Porsche a livrat cu 8% mai puține vehicule la nivel global în primul trimestru, a anunțat marți, lovit de scăderea cererii din China și Europa, scrie Reuters.
Compania auto Stellantis, creată în urmă cu patru ani prin fuziunea dintre Peugeot Citroen și Fiat Chrysler, nu-și găsește încă ritmul, afectată puternic de situația mărcilor americane și de evoluția lentă a pieței de vehicule electrice din Europa. Grupul a anunțat o scădere a vânzărilor, la nivel global, în primul trimestru din acest an.
Tesla a suspendat preluarea de noi comenzi pentru vehicule Model S și Model X pe site-ul său web chinez, au arătat vineri verificările Reuters, în timp ce cele două mari economii din lume schimbă lovituri într-un război comercial.
Turbulențele provocate de politicile comerciale ale președintelui SUA, Donald Trump, au dat peste cap întreaga industrie auto, cu excepția unui mic jucător, grupul francez Renault, relatează Financial Times.
UE și China au convenit să analizeze stabilirea prețurilor minime pentru vehiculele electrice produse din China în locul tarifelor impuse de UE anul trecut, a declarat joi un purtător de cuvânt al Comisiei Europene, scrie Reuters.
Stellantis a încetat să producă pentru partenerul său chinez Leapmotor T03 mașină electrică mică în Polonia și evaluează opțiuni alternative de producție, a declarat marți producătorul auto franco-italian, scrie Reuters.
Asociația Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA) îndeamnă Comisia Europeană să caute o soluție constructivă, negociată, cu Statele Unite și să evite luarea unor contramăsuri greu de gestionat.
Autoritățile chineze au amânat emiterea aprobărilor pentru planurile constructorilor de automobile Geely și BYD de a produce automobile în America Latină, în contextul în care tarifele vamale americane sporesc incertitudinile comerciale și economice, au declarat pentru Reuters două surse din apropierea acestui dosar.
Grupul Volkswagen a anunţat marţi că rezultatul operaţional din primul trimestru al anului a scăzut la 2,8 miliarde de euro, faţă de 4,6 miliarde de euro în aceeaşi perioadă a anului trecut, pe fondul incertitudinii generate de tarifele impuse de preşedintele american Donald Trump, alături de costurile legate de noile reglementări europene privind emisiile de carbon şi restructurarea diviziei software, transmite Reuters.