Anul trecut au fost comercializate în China nu mai puțin de 31,44 milioane de vehicule, în creștere cu 4,5% față de 2023. Pentru comparație, în toată Europa sunt vândute anual circa 18 milioane de mașini, iar în America de Nord 19 milioane.
În 2023, 1.548.417 de autoturisme noi cu emisii zero au fost înmatriculate în UE. Aceasta corespunde unei cote de 14,5% în toate înmatriculările noi de autoturisme în țările UE, potrivit Eurostat.
Divizia Auto a grupului Visual Fan anunță că a încheiat anul 2024 cu rezultate spectaculoase, depășind așteptările și consolidându-și poziția pe piața locală de vehicule electrice. Micuța mașină electrică de oraș CityZen s-a vândut în peste 150 de unități.
Inițial a fost scos de pe lista de mașini care ar putea să primească motorul hibrid actual, de 140 CP, cu cutie automată, dar Sandero a devenit deja cel mai vândut automobil din Europa în 2024 și cererea clienților pentru o astfel de motorizare, însoțită de o cutie automată este din ce în ce mai mare, astfel că decizia a fost luată.
Stellantis, ca și ceilalți producători auto, trebuie să crească puternic vânzările de autoturisme electrice în acest an pentru a evita plata unor amenzi de milioane de euro. Soluția grupului pare a fi acordarea de bonusuri pentru dealerii care reușesc să vândă multe mașini electrice.
Turbulenţele din sectorul auto european ar putea afecta calitatea activelor băncilor şi economia Europei Centrale şi de Est (CEE), dar creditorii sunt suficient de puternici pentru a rezista presiunilor cu care se confruntă portofoliile lor auto, se arată într-un raport publicat marţi de agenţia de evaluare financiară S&P Global, transmite Reuters.
Cel mai puternic grup auto european și al doilea mare producător auto din lume a vândut anul trecut 9 milioane de vehicule. Principalul rival, grupul Toyota, a depășit 9,8 milioane încă din noiembrie.
Guvernul american anunţă marţi interzicerea vânzării în Statele Unite a vehiculelor conectate care integrează tehnologie chineză sau rusă – atât ca piese, cât şi ca software -, apreciind că ar putea reprezenta un risc la adresa securităţii naţionale, relatează AFP.
Agenția de evaluare financiară S&P Global a înrăutățit perspectiva ratingului de credit al Nissan Motor de la stabilă la negativă, ceea ce înseamnă că o nouă retrogradare este posibilă, și a confirmat ratingul pe termen lung la ‘BB plus’, apreciind că producătorul auto nipon va avea nevoie de mai mult timp pentru a-și îmbunătăți performanțele economice, transmite Reuters.
În 2023 au fost înmatriculate în Uniunea Europeană 1.548.417 automobile noi cu emisii zero, reprezentând o pondere de 14,5% în totalul înmatriculărilor de automobile în statele membre UE, arată datele publicate marți de Oficiul European de Statistică (Eurostat).