Compania Idra, care produce gigapresele de turnătorie ale Tesla, a primit o comandă de la Volvo pentru două mașini gigant cu care va realiza piese complexe de caroserie pentru a reduce costurile de producție.
Tot mai mulți producători scot din gama europeană modelele diesel, însă Volvo este primul care scoate complet din producție mașinile echipate cu motoare termice alimentate pe motorină.
Considerate depășite moral și retrase din producție rând pe rând de marile companii auto în ultimul deceniu, monovolumele de pasageri, cunoscute și sub numele de MPV, ar putea cunoaște o nouă revenire în actualitate, dacă modelul EM90, pe care Volvo se pregătește să-l lanseze, va avea succes.
Volvo va vinde numai SUV-uri în Marea Britanie, una dintre piețele de bază ale mărcii, din cauza cererii tot mai scăzute pentru acest tip de caroserie.
Pe 1 iulie 2023 compania Horse – cea care preia experiența și activele industriale ale grupului Renault în domeniul dezvoltării, producției și furnizării viitoarei generații de sisteme de propulsie termice și hibride – a devenit activă. La doar câteva zile după intrarea oficială în funcțiune, compania Horse a grupului Renault și-a anunțat primii clienți, precum și locul unde se va afla sediul central.
Constructorul suedez de automobile Volvo Cars a decis să echipeze mașinile cu chargere pe standardul nord-american (NACS) în urma unei înțelegeri cu Tesla pentru a le permite mașinilor mărcii să alimenteze la stațiile de tip Supercharger de peste ocean. Volvo este prima marcă europeană care semnează un acord cu Tesla pentru a putea încărca mașinile electrice vândute pe piețele din SUA, Mexic și Canada la cele 12.000 de stații de încărcare din rețeaua Supercharger, dezvoltată de constructorul american de automobile electrice.
Volvo Cars a lansat miercuri un SUV mic, complet electric, EX30, cu două opţiuni de baterie şi un preţ de pornire de aproximativ 36.000 de euro (38.500 de dolari), în timp ce producătorii de automobile concurează cu Tesla pentru a face vehiculele electrice (EV) mai accesibile, transmite Reuters.
Volvo Cars a decis să amâne startul producției și, implicit, startul producției pentru cel mai noi și mai avansat model al mărcii, EX90, din cauza problemelor de software. Volvo intră în rândul companiilor nevoite să-și amâne lansarea unui model electric, din cauza întârzierilor pe care le are în dezvoltarea software-ului cu care urmează să fie echipată mașina.
Constructorul suedez Volvo, controlat de chinezii de la Geely, au confirmat oficial faptul că sunt nevoiți să-și reducă personalul administrativ din Suedia, pentru a putea face față optimizărilor costurilor din cadru planului de restructurare.
Constructorul suedez Volvo, deținut de holdingul chinez Geely, a raportat un declin al rezultatului operațional și al profitului EBIT, ca urmare a consolidării rezultatele subsidiarelor (Polestar).