Diferența de preț între vehiculele electrice și cele cu combustie a scăzut de la 50% la 15% în trei ani. Totodată, în timp ce performanțele electricelor se îmbunătățesc, prețurile lor scad.
Vehiculele electrice au acum o durată de viață de 18 ani, egalând mașinile cu motoare cu ardere internă, potrivit unei analize. Un studiu extins a analizat peste 300 de milioane de înregistrări de inspecție tehnică periodică (ITP) din perioada 2005-2022 înainte de a ajunge la această concluzie.
În 2022, Nissan a anunțat planuri de extindere a gamei sale de vehicule electrice în SUA dincolo de Leaf și Ariya cu un al treilea EV mic. Dar, pe măsură ce piața se schimbă și tot mai mulți producători de automobile își retrag planurile ambițioase de EV, Nissan a oprit, potrivit rapoartelor, producția SUV-ului său electric mic pentru America înainte ca acesta să aibă șansa de a exista.
Tesla a lansat joi o nouă versiune la preț mai mare a Modelului Y, cel mai bine vândut model de mașină, în Statele Unite, Canada și Europa, la câteva săptămâni după ce a fost lansat pentru prima dată în China, scrie Reuters.
Bruxelles-ul a promis să ajute industria auto europeană, aflată în dificultate, prin utilizarea potențială a subvențiilor paneuropene pentru a stimula cererea de vehicule electrice, relatează Financial Times (FT).
Mircea Fechet, ministrul Mediului, a anunțat astăzi câteva dintre intențiile sale cu privire la programele Rabla Clasic și Plus: La Rabla Clasic, ne propunem să nu mai finanțăm motorizările diesel.
Președintele SUA, Donald Trump, a vizat luni vehiculele electrice, revocând un ordin executiv din 2021 semnat de predecesorul său Joe Biden, care urmărea să se asigure că jumătate din toate vehiculele noi vândute în Statele Unite până în 2030 sunt electrice, scrie Reuters.
Succesul vehiculului comercial Tesla Cybertruck este departe de previziunile șefului mărcii, Elon Musk, iar acest lucru a determinat compania să ofere diferite reduceri de preț, în funcție de versiuni și tipul mașinii.
Administrația Americană pentru Siguranța Traficului (NHTSA) a anunțat luni că a demarat o investigație în cazul a 129.222 vehicule Ford Motor, după rapoartele privind coliziuni care implică tehnologia de conducere cu mâini libere, BlueCruise, transmite agenția de știri Reuters.
Reglementările cu privire la emisiile medii de CO2 ale mașinilor noi vândute în Europa ar putea forța unele grupuri locale să plătească sume importante rivalilor din China și Statele Unite ale Americii.