Toyota a declarat miercuri că va lansa un total de nouă modele complet electrice în Europa în 2025 și 2026 pentru mărcile sale Toyota și Lexus premium pentru a concura pe o piață mare de vehicule electrice, scrie Reuters.
Maserati, brandul de lux deţinut de Stellantis, a anunţat marţi că renunţă la planurile de a lansa o versiune electrică a modelului sport MC20, din cauza perspectivelor comerciale slabe. Modelul electric, denumit MC20 Folgore, urma să fie lansat în acest an, transmite Reuters.
Preşedintele Donald Trump a încercat marţi să stimuleze preţurile în scădere ale acţiunilor Tesla, transformând pentru scurt timp Casa Albă într-un showroom, anunţând că va cumpăra una dintre maşinile electrice produse de consilierul său apropiat Elon Musk şi ameninţând protestatarii anti-Musk cu ”iadul”, transmite AFP.
Gigantul auto german Volkswagen estimează creşterea veniturilor în 2025, în pofida condiţiilor dificile de afaceri, şi se consideră ”o companie americană”, pe fondul ameninţărilor tarifare, relatează CNBC.
Noul model complet electric ID. Every1 al Volkswagen va fi produs în Portugalia, producția urmând să demareze în 2027, a anunțat luni grupul auto german, transmit Reuters și DPA.
Pentru a sărbători atingerea bornei semnificative de 1,5 milioane de utilizatori activi ai aplicației Kia Connect, Kia Europe reflectă asupra evoluției recente a ecosistemului său de automobile conectate. „De la lansarea sa în 2019, Kia Connect a demonstrat angajamentul companiei față de soluții inovatoare, centrate pe client”, a declarat Pablo Martínez Masip, Vice President Product & Marketing al Kia Europe și COO al Kia Connect. „Oferind conectivitate perfectă, funcții de înaltă tehnologie și servicii personalizate, a transformat experiența de condus pentru milioane de clienți din toată Europa.”
Înmatriculările de mașini Tesla au scăzut semnificativ în România, în lunile ianuarie și februarie 2025, comparativ cu aceleași luni din anul 2024. Deoarece alte mărci cresc, vina nu poate fi dată pe lipsa tichetului Rabla, aparent, noile politici ale lui Musk „dau roade” și aici.
Procesul susține că vehiculele au un defect, chiar dacă Jeep nu a emis o rechemare. Mai mulți clienți cărora modelele Jeep Wrangler sau Gladiator le-au luat foc, au deschis proces cu producătorul care este acum parte din Stellantis.
O rechemare nereușită stă la baza unei noi campanii anunțate de Toyota în Europa, din cauza unei defecțiune care poate genera un incendiu la bord. Problema este că mașinile au mai făcut odată obiectul unui recall, iar inspecția a fost incompletă.
Producătorii auto Volkswagen şi Stellantis au confirmat că vehiculele fabricate în America de Nord vor fi scutite de noile tarife de 25% impuse de preşedintele SUA, Donald Trump, în timp ce BMW a anunţat că va fi supus acestor taxe, în contextul în care producătorii auto europeni se confruntă cu noile reguli comerciale, relatează CNBC.