Saloanele auto majore din China au devenit locul de lansare al vehiculelor electrice (EV) mai ieftine și cu performanțe mai bune, sporind încrederea mărcilor locale în cea mai mare piață auto din lume. Pentru prima dată, parcă vedem aici mai multe branduri locale decât cele din Japonia, SUA sau Europa.
Electrica Mazda EZ-60, o stea a ingineriei chinezesti, vine cu tracțiune spate. Ecranul sau impresionant de 26 inci striga din radacinile sale. Luna aceasta, ne-a captat privirea prima data pe Weibo, apoi a aparut in cronicile MIIT, iar azi am văzut-o în lumina reflectoarelor la Auto Shanghai 2025.
Ghidul de finanţare pentru RABLA 2025 a fost trimis la Monitorul Oficial, anunţă Ministerul Mediului. În ultimii 20 de ani, prin acest program au fost casate peste 1 milion de autoturisme în România. Valoarea ecotichetului pentru maşinile electrice creşte în acest an la 37.000 de lei, aproximativ 7.500 de euro.
Într-o lume a luxului pe patru roți, Zeekr 9X se ridică ca un imitator al Rolls Royce Cullinan, dar cu preț de BMW X5. Aceast SUV pătrat și cu siluetă strălucitoare, se așteaptă să coste începând de la 70.000 de dolari, atingând 100 kmh în doar 3,5 secunde.
Miliardarul Elon Musk anunţă că se întoarce la Tesla, îndepărtându-se parţial de rolul său controversat în administraţia Trump, după ce a fost învinovăţit pentru scăderea profiturilor şi a vânzărilor companiei, transmite CNN.
Chery a declarată încă de anul trecut că prima sa camionetă de dimensiuni medii se va numi Himla și va concura cu modele precum Toyota Hilux, VW Amarok și Ford Ranger. Dezvoltată cu un șasiu independent și o posibilă mecanică hibridă, Himla a fost dezvăluită la Salonul Auto de la Shanghai 2025 și se preconizează sosirea sa în America Latină. În Argentina, unde camionetele domină piața, există așteptări mari legate de venirea sa.
Auto Shanghai 2025 se desfășoară săptămâna aceasta, pregătiți-vă pentru un influx de vehicule noi din China. Buick reiterează că sedanurile au încă un cuvânt de spus în cea mai vastă piață auto a lumii, dezvăluind conceptul Electra GS.
Primele automobile dezvoltate de Volkswagen în parteneriat cu companiile chineze FAW, SAIC și Anhui au fost prezentate la Salonul Auto din Shanghai. VW, cândva campionul pieței din China în ceea ce privește vânzările, vine cu o nouă abordare stilistică a mărcii germane, mult apropiată de cultura chineză.
Producătorul chinez din grupul Stellantis încearcă să își facă un nume. Sedanul B01 este parte din această strategie, dar nu am fost anunțați care este autonomia sau cât de repede se poate încărca.