Ferrari tocmai şi-a publicat rezultatele financiare pentru primul trimestru al anului 2024, demers care s-a soldat cu o vânzare de acţiuni, însă compania de maşini de lux are nevoie de mai mult decât cifre puternice pentru a-şi menţine poziţia pe burse, arată analiştii din cadrul XTB.
Marca italiană de vehicule sport de lux Ferrari nu doar că menține tradiția motoarelor V12, dar a decis să menționeze asta clar în numele următorului său vehicul. Comercializat în variante coupe și spider, Ferrari 12 Cilindri va costa 400.000 de euro.
Contestatarii electrificării mașinilor primesc o nouă lovitură în orgoliu. Unul dintre cei mai cunoscuți producători de mașini sport de lux, Ferrari, deschide un laborator pentru studiul celulelor de baterii înainte de a începe industrializarea primului său model complet electric.
CEO-ul Ferrari, Benedetto Vigna, a promis marți că noul vehicul electric al producătorului de automobile de lux va oferi șoferilor același vuiet ca și motoarele sale istorice cu ardere.
Ferrari a obţinut rezultate financiare peste aşteptările analiştilor în trimestrul patru, încheind anul 2023 cu profituri record, transmite CNBC. Producătorul auto a raportat un profit net de 1,26 miliarde de euro, sau 1,36 miliarde de dolari, pentru 2023, inclusiv 294 de milioane de euro, respectiv 317,9 milioane de dolari, în trimestrul patru.
Acţiunile Ferrari au atins joi un nou maxim istoric, ceea ce a dus capitalizarea de piaţă a constructorului italian de automobile sportive aproape de pragul de 100 de miliarde de dolari, după ce Ferrari a anunţat că se aşteaptă la venituri în creştere în acest an graţie unui carnet consistent de comenzi, transmite Reuters.
Datele preliminare privind înmatriculările de mașini din Europa arată că, în segmentul mașinilor exclusiviste, modelul XM al bavarezilor de la BMW, domină autoritar. Ferrari are cele mai multe prezențe în Top 10.
Carnetul de comenzi al Ferrari este plin până în 2025, când intenționează să lanseze primul său vehicul complet electric, a declarat joi producătorul de mașini sport de lux, în timp ce și-a majorat prognoza de profit pentru acest an, scrie Reuters.
Ferrari a transformat un vehicul pentru Le Mans în serie limitată oferită clienților pentru 5 milioane de euro. Un sistem hibrid cu motor V6 și tracțiune integrală, face mașina de 858 CP chiar mai rapidă decât modelul ce a repurtat o victorie istorică acum 4 luni.
Ferrari a început să accepte plata în criptomonede a maşinilor sale sport de lux în SUA şi o va face şi în Europa, în urma solicitărilor clienţilor săi bogaţi, a declarat directorul său de marketing şi comercial, pentru Reuters.