Numele Ford Capri trezește nostalgii intense printre pasionații auto. În anii ’70, era coupe-ul accesibil care aducea spiritul Mustang pe șoselele din Europa. Astăzi, în 2026, Ford rescrie complet această filă de istorie. Renașterea modelului legendar vine sub forma unui vehicul complet electric și, surprinzător pentru mulți, propulsat de tehnologie împrumutată direct de la Grupul Volkswagen.
Timp de decenii, o emblemă M pe spatele unui BMW anunța o performanță pură, în timp ce o siglă Alpina ridica mașina la un nivel complet nou de exclusivitate. Însă, în ultima perioadă, fanii au privit cu îngrijorare decizia BMW de a pune sigla M pe aproape orice model din gamă pentru a crește vânzările. Aceeași îngrijorare a planat și asupra viitorului Alpina, după ce BMW a achiziționat complet brandul din Buchloe.
Planurile de electrificare ale gigantului german suferă modificări importante. Deși fanii mărcii așteptau debutul unui Golf complet electric în 2028, conducerea Volkswagen a decis să tragă frâna de mână. Versiunea cu baterii a legendarului hatchback a fost amânată oficial până spre anul 2030, directorul executiv al companiei declarând că producătorul „nu are nevoie” de acest model mai devreme.
Aproape că nu există an fără modificări legislative care să nu pună la încercare nervii și portofelele șoferilor români. Însă ceea ce se pregătește pentru data de 1 iulie 2026 nu este doar o simplă ajustare de tarife, ci o reformă structurală profundă a modului în care plătim pentru utilizarea drumurilor naționale și autostrăzilor din România.