Dongfeng Automobile se pregătește să lanseze o nouă generație de baterii solid-state cu o densitate energetică de 350 Wh/kg, așteptate să intre în producția de masă și să fie integrate pe vehicule în septembrie 2026. Compania a stabilit deja o linie de producție pilot operațională, cu o capacitate de 0,2 GWh.
GM le-ar fi cerut furnizorilor să își mute lanțurile de aprovizionare din China până în 2027. Nu este singura companie care își ajustează planurile legate de China în prezent.
Reglementările mai stricte din 2026 sunt pe cale să reducă la tăcere unele dintre cele mai turbulente creații din Affalterbach. Cele mai fun și zgomotoase modele, devin, oarecum, ilegale.
Volumul Parteneriatului: Rivian și Volkswagen se mobilizează rapid pentru a aduce software și arhitectură electrică de ultimă generație pe piața vehiculelor electrice de masă.
Un nou studiu realizat de Boston Consulting Group (BCG) arată că tinerii sunt mult mai deschiși la electrificare decât părinții sau bunicii lor. Puțin peste un sfert dintre proprietarii de mașini cu combustie și hibride din SUA spun că nu ar cumpăra niciodată un VE. Totuși, majoritatea celor care afirmă acest lucru sunt persoane în vârstă, ceea ce semnalează un viitor puternic pentru vehiculele electrice.