Porsche AG felicită Porsche Design pentru aniversarea a 50 de ani cu două mașini foarte speciale: exclusivistul Porsche 911 Edition 50Y Porsche Design și un istoric 911 S 2.4 Targa din anul în care Porsche Design a fost fondat, 1972, acesta din urmă fiind restaurat cu fidelitate de Porsche Classic.
Înmatriculările totale de motociclete, ATV-uri, scutere şi microcar au crescut anul trecut cu 6,9% faţă de anul anterior, la 6.219 unităţi, ultimul trimestru din 2021 fiind în scădere, arată o analiză de piaţă, publicată de Asociaţia Producătorilor şi Importatorilor Auto (APIA).
Taycan Sport Turismo este cea mai recentă variantă de caroserie a inovatoarei mașini sport electrice de la Porsche. Familia de modele se mândrește acum cu un al treilea design alături de berlina sport și de Cross Turismo. Noua versiune se adresează persoanelor care doresc să combine utilizarea de zi cu zi a Taycan Cross Turismo cu dinamica pe șosea a berlinei sport Taycan.
Marca premium britanică Mini a comercializat 302.144 mașini în întreaga lume, înregistrând şi un adevărat boom electric. În România, o treime din vânzări au fost vehicule 100% electrice. În Germania aproape fiecare al treilea MINI nou vândut a fost electrificat.
Marți, 18 ianuarie 2022, la uzina de la Mioveni a fost fabricat vehiculul Dacia cu numărul 7 milioane. Modelul aniversar este un exemplar al Seriei Limitate Duster Extreme, de culoare Grey Urban, echipat cu motorul TCe 150 CP în versiunea cu cutia de viteze automată EDC. Vehiculul este destinat unui client din România.
Ministrul Mediului, Tanczos Barna, a afirmat, marţi, că primarii susţin taxarea suplimentară a maşinilor second hand, întrucât există la nivelul autorităţilor locale o presiune uriaşă la înmatriculări. Primarii i-au spus ministrului că sunt persoane care cu asta se ocupă, un primar primind şi 50 de cereri de înmatriculare de la o singură persoană. Ministrul precizează, însă, că o eventuală taxare va fi pregătită din timp.
Strategia Comisiei Europene de a elimina treptat motoarele cu ardere internă în favoarea vehiculelor electrice este o alegere politică care implică riscuri de mediu şi sociale, a declarat CEO-ul Stellantis, Carlos Tavares, într-un interviu acordat ziarelor europene, transmite Reuters.