Lista scurtă pentru prestigiosul titlu Car of the Year 2026 a fost anunțată, iar ceea ce vedem este o bătălie clasică între inovație electrică și propuneri care pun accent pe valoare și spațiu. Dacia Bigster este singurul model al nostru în competiție și mai este singurul care mai are și motor doar termic, într-o mare de electrice.
Juriul, format din 60 de jurnaliști din 23 de țări europene, a selectat șapte modele din cele 35 inițial eligibile. Câștigătorul va fi dezvăluit pe 9 ianuarie 2026 la Salonul Auto de la Bruxelles.
Iată o analiză a candidaților care luptă pentru trofeu:
| Modelul | Segmentul Principal | Tipul de Propulsie Predominant | Marea Sursă de Interes |
| Dacia Bigster | C-SUV (Compact SUV) | Hibrid/Termic/GPL | Spațiu, robustețe și raport preț-calitate. |
| Kia EV4 | Berlină/Crossover (Electric) | Electric | Design avangardist și autonomie mare. |
| Mercedes-Benz CLA | Sedan/Shooting Brake | Electric/Hibrid Plug-in | Tehnologie premium, design elegant și eficiență. |
| Renault 4 | Crossover (Electric) | Electric | Reinterpretarea unui model iconic, accesibilitate EV. |
| Škoda Elroq | C-SUV (Compact SUV) | Electric | Practicitate tipică Škoda, pe platformă EV dedicată. |
| Citroën C5 Aircross | C-SUV (Compact SUV) | Hibrid/Electric | Confort excelent și o abordare nonconformistă a SUV-urilor. |
| Fiat Grande Panda | Segment B (Hatchback) | Hibrid/Electric | Revenirea unui nume legendar, accent pe urban și preț. |
Poveștile Principale ale Finalei
1. Dacia Bigster: David Împotriva lui Goliat
Pentru al doilea an consecutiv, România are un reprezentant în finală, de data aceasta cu Dacia Bigster. După ce Duster (modelul anterior) a ocupat locul 5 în 2025, Bigster vine cu o misiune mai ambițioasă: să demonstreze că un SUV mare, robust, cu motorizări moderne (inclusiv hibrid și 4×4), dar cu un preț orientat către client, merită titlul suprem. Este singurul model din finală care nu pune accentul principal pe propulsia pur electrică (oferind și opțiuni termice/hibrid), ceea ce îl face un candidat unic pentru cei care apreciază valoarea practică fără a fi neapărat „la modă”.
2. Invazia Electrică (Kia EV4, Renault 4, Škoda Elroq)
Așa cum era de așteptat, electrificarea domină:
- Kia EV4 este noul pariu al coreenilor, cu un design polarizant, dar cu specificații EV solide.
- Renault 4 continuă strategia de succes a mărcii de a readuce la viață nume iconice (după câștigătorul din 2025, Renault 5), propunând un crossover electric.
- Škoda Elroq aduce în ring calitățile tradiționale ale mărcii (spațiu, simplitate, soluții inteligente) aplicate pe o platformă electrică modernă.
Practic, marea parte a competiției este formată din SUV-uri și Crossovere Electrice accesibile, care reflectă direcția clară a pieței europene.
3. Premium vs. Popular (Mercedes vs. Fiat)
Finala găzduiește și extremele pieței:
- Mercedes-Benz CLA reprezintă luxul și tehnologia de ultimă oră. Este un model important pentru marcă, fiind disponibil și în versiuni complet electrice, urmărind să seteze standardul la categoria Premium.
- Fiat Grande Panda merge pe o cu totul altă strategie: un model urban, compact, care se bazează pe carismă și pe prețul competitiv, fiind o opțiune esențială pentru oraș.
Ce Urmează?
Juriul are la dispoziție câteva săptămâni pentru testele finale detaliate. Votul nu se bazează doar pe inovația tehnică sau design, ci și pe criterii precum raportul preț-calitate, siguranța, confortul, manevrabilitatea și impactul asupra mediului.
Bigster va miza pe spațiul său generos și pe succesul său comercial rapid (peste 55.000 de comenzi la momentul finalizării listei scurte), în timp ce concurenții săi electrici vor pune accentul pe eficiența propulsiei cu emisii zero.
Va reuși o mașină care îmbină propulsia termică cu cea hibridă, precum Dacia Bigster, să câștige în fața „valului electric”? Rămâne de văzut pe 9 ianuarie 2026!
